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一、如果东北冬天没供暖会怎么样
我不知道这里指的供暖是否是指供暖公司供暖这快。事实上供暖公司供暖也只是指城里住高楼大厦这部分人。广大农村和城区老宅的供暖主要还是靠自己解决的。我小时候住的老宅和上学时的教室根本就是没有取暖设施。取暖主要还是靠的东北大炕和火炉。那炕字是火字旁那就对了，那炕就是火炕，讲究的人家有火墙。这也是老祖宗在长期适应东北严寒气候给我们留下的宝贵遗产和智慧，不能不另人赞叹。如果说没有供暖公司供暖，最坏结果也不过在就是重温过去小时候过的生活而己。何况在高科枝的今天，还有电供暖，空调取暖。什么事都难不倒今天的人们。只是此题倒引起了我小时候的很多回忆，那火炉，那蜂窝煤，那小细炉筒子，也是挺有意思的，只是那时候和今天无法比。东北冬天供暖一个另人每年不得不面对又无法回避的现实问题又到了必须面对的时候了。还是现在城里供暖好，经济实惠又卫生。也难怪农村人羡慕妒忌城里人。我只能浅谈到此，谢谢。
二、gdp不增长会怎么样
1、GDP增长0%，也就是不增长，实际上，因为通货膨胀率的存在，实际上经济就是负增长，这个可以参考日本。日本经济几乎30来都在原地踏步，其结果就是年轻人丧失信心，没有上进心，整个社会压力巨大。加上老龄化严重，很多老人都要出来工作才能有足够收入来养老。
2、整个社会缺乏活力，创新接近停滞，工作机会被新兴市场抢走，普通人省吃俭用，年轻人为不丢掉工作唯唯诺诺，当然这也有文化的因素。
3、如果，GDP不增长，发生在人口还在持续增加的国家，那么结果就很可能是失业率飙升，社会治安下降，政府收入减少，支出增加，恶性循环，最终沉沦成二流，三流国家。
4、当然，这种现象在可预见的时期内几乎不可能在我国长期存在，不仅仅因为我们在成为发达国家的路上，要补的课还有很多，可以直接拿来借鉴的技术和经验还有很多，更重要的是我们作为一个拥有广袤国土和众多人口的大国，其经济发展的惯性是巨大的，稳定性也不是一般国家所能比拟的。
5、另外，我国人民，每一个人都有些极强的想要成功的内心源动力，奋斗拼搏，勤劳聪慧，短时间外力引起的困难是影响不了我们成长的轨迹的。
三、日本的综合国力到底怎么样
日本综合国力怎么样？这要看和谁比，如果把日本放在欧洲，那么欧洲第一强国英法连争都不要争了，不过日本运气不太好，偏偏生在了“东亚怪物房”，环视四周，没一个省油的灯。下面来看一下日本的综合国力到底如何。
日本经济自1968年超越德国后，在世界第二的位置上稳坐了32年，直到2010年才被我国超越。2020年中国经济总量为14.73万亿美元，日本为4.91万亿美元，虽然日本目前的经济总量只有我国的三分之一，但如果和欧洲国家相比日本的优势还是比较大。2020年欧洲三强德国经济总量为3.78万亿美元，法国为2.64万亿美元，英国则只有2.55万亿美元，在可见的未来一二十年内，欧洲不会有国家在经济上超过日本。
日本自卫队目前总兵力在25万人左右，从规模上看低于德国和法国，但要超过英国。虽然二战后日本不允许拥有正规进攻性军事力量，但近些年日本的军事实力实际上在不断增长，航空自卫队拥有200多架F15重型战斗机，目前正在接收F35A隐身战斗机。海上自卫队拥有4艘直升机航母，其中两艘出云级正在进行改进，未来将具备搭载F35B的能力。
海自的实力实际上比表面看起来还要强大，日本海上自卫队的舰艇更新比较快，因此其现役舰艇的舰体状况和技术标准都比较高，尤其是海自的潜艇，基本上是每年都退役一艘、新服役一艘，退役的潜艇实际上状态都非常不错，这些潜艇得到了良好封存，一旦有需求具备快速启用的能力。日本陆上自卫队装备的10式主战坦克是目前世界上最先进的坦克之一，可以说日本自卫队除了不具备战略打击能力，其他方面一点也不比英法差，放到欧洲也是一流的军事力量。
衡量一个国家队的综合实力，除了经济和军事，国土面积和人口规模也是两个重要的方面，先来看国土面积。日本国土面积在37万平方公里左右，并且拥有极长的海岸线，这个国土面积放到欧洲也属于大国，超过英国，和法国差不多大，尤其是日本的领海面积，在世界上排名第六！
再来看人口总量，日本目前人口规模在1.26亿左右，这是日本一个重要的优势，因为一个国家的人口规模基本决定了这个国家的发展潜力，人口少的国家发展好了或许人均GDP会非常高，但永远成不了对世界具有重大影响力的大国！以日本的人口规模，放到传统的欧洲地区妥妥的是第一，从整个欧洲范围来看，也仅次于俄罗斯。
二战后日本经济快速崛起，同时崛起的还有其科技实力，在上世纪70、80年代，日本的经济和科技实力都达到了顶峰，即便是今天，日本在尖端电子产业、智能机器人领域、高精密机床领域等都保持世界一流的实力，并且日本的航空航天、民用核能技术都非常先进，从整体科技实力来看，日本要超过欧洲大部分国家。
从国土面积、人口规模、经济军事实力等方面来看，日本都具备成为一个大国的条件，不过日本最大的问题是地缘条件太差了，世界这么大，偏偏处于东北亚地区。这一地区环绕四周，可是没一个省油的灯。
我国就不用多说了，近些年我国综合国力远超日本，除了我国，北边的俄罗斯是可以与美国扳手腕的重量级选手，西南方向半岛上的两个国家也是不敢随便惹，一个具有区域性强国实力的日本，偏偏身处“东亚怪物房”，日本也只能夹起尾巴来做人了。
四、如果疫情没有封城会怎么样
1、五彩炼石李兰娟，围剿凶顽钟南山。
2、当代屈原李文亮，铁血丹心耀坤乾。
3、这诗是前几天前所写。下来说说如果疫情没有封城怎么办？让我们将时间回溯至2020年1月18日，作为国内感染病学唯一的女院士，已届73岁的李兰娟临危受命，与同样84岁高龄的钟南山前往武汉调研。到达武汉之后，李兰娟顿感事态严重，首先提出两条。一，建议将冠状病毒肺炎要作为乙类传染病甲类管理。二，建议武汉市政府采取“不进不出”政策。1月22曰，鉴于春运返乡人员增多，李兰娟再次向国家建议“封城”，否则，就晚了。1月23日，国家采纳李兰娟建议，宣布武汉“封城”。。。现在看看截止2月14日全国疫情现状。全国确诊63950人，其中湖北确诊51986人，武汉确诊35991人。疫情不可谓不触目惊心，危害已达“非典”近10倍。但是，开诚布公讲，武汉并全国人民，还是应该感谢李兰娟。为什么？因为如果当初没有李兰娟的果断毅然，怕今天确诊人数恐怕要在现有确诊总数后加一个零，甚至患者已达百万。。。1月22日，也即武汉“封城”前一天，全国共有确诊病人571人，而如今确诊人数已达63950人，短短数日，患者已超100余倍。。。现在，让我们假设一下武汉过年期间没有封城，也未对冠状肺炎采取什么强制措施，会是一个什么情景？好，留在武汉的900万市民开始了相互走亲拜友，从武汉出走的500万市民更是马不停蹄奔赴祖国的各大中小城市。。。李兰娟注定了必成武汉的英雄，也许对华夏民族也是如此。其功绩，如果放在古代，是要修庙雕像加以纪念的。“兰娟封城”，或许今后许多年，都会成为人们茶余饭后口口声声相传的一个典故，一个成语。一个女医生，拯救一座城。一个女院士，古稀之年，化解了东方古国一场“大劫”。。。
五、日系车的安全性怎么样
1、实际上，日系到底安全不安全，这是个没有标准、一致答案的问题！
2、有很多日系车碰撞破损严重受损的视频，但是德系也有美系也有，不同的碰撞场合、不同的碰撞条件，不同的重量、不同的速度......各种不同，如何判断日系不安全？难道就凭着日系的破损程度比较严重，就能看出不安全吗？
3、很多人喜欢用手按一按车身的铁皮，敲一敲车门的厚度，听一听，关门的声音，说实话，这些和汽车的安全性一毛钱关系都没有，在汽车涉及到安全的碰撞过程中，这些铁皮就像易拉罐一样，根本起不到丝毫的作用。
4、还有一些人看了某强实验室所谓的前后防撞钢梁的视频，用卡尺来测量防撞钢梁，就盲目的认为日系不厚道，能不能再搞笑一些？所谓的防撞钢梁起到的作用只是在低速碰撞时防止车身破损，减轻损失的作用而已。碰撞时是否危及到人身安全更是没有一毛钱关系。当然，有些车后面没有防撞钢梁，有的车使用泡沫充当，这的确属于减配，但是却不是日系独有的减配，新款的捷达后面就是泡沫充当的。
5、现在的汽车都是基于溃缩理论设计的，也就是说，该软的地方软，该硬的地方要硬，利用碰撞时溃缩区的材质形变力来抵消碰撞外力，同时在大面积采用高强度钢来确保驾驶室不发生形变。总的来说，日系车的碰撞测试成绩还是非常优秀的，当然有些人会说那是应试测试、应试设计，可是我要反问一下，有些车如果连应试设计都设计不好，碰撞成绩差，还何谈碰撞安全？当然到了国内很多日系车出现了所谓的减配情况，这是另外一回事儿了。通过减配各种材料，降低了安全性，降低了成本，这是态度问题，不是能力问题，不过话又说回来，国内车型的减配不仅仅是日系，大众的神车途观减配也很严重。本田小一号的缤智和途观正面相撞，造成途观副驾驶A柱严重变形，副驾驶当场死亡，而缤智上的三口人却只受了轻伤，能说日系不安全？
6、在驾驶过程中，预判性的防御性的驾驶是最重要的！即使是以安全著称的沃尔沃也不能保证碰撞以后人一定能安全！远离大车，依法行驶！
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